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钢结构网架橡胶支座有两孔网架橡胶支座和四孔网架橡胶支座,是用在桥梁板式橡胶支座的基础上,结合钢结构的建筑节点减震特性,而开发出的一种钢结构橡胶支座,建筑节点的减震,是不可忽视的重要环节,关于整体结构的安全与否,网架橡胶支座的设计开发,伴随工程设计水平的逐渐提高而面临着日新月异的挑战,不断为工程提供橡胶支座设计方案和产品,欢迎来公司评估与指导.二, 钢结构网架橡胶支座分类，四孔钢结构网架橡胶支座的分类和板式支座的分类是一样,按不同的适用温度可分为,1）氯丁胶型,适用温度-25℃~+60℃。2）天然胶型,适用温度-40℃~+60℃。3）三元乙丙胶型,适用温度-45℃~+60℃。
支座的材料和制作工艺：橡胶是一种具有高弹性的高分子材料，橡胶在外力的作用下具有很大的变形能力(伸长率可达500%~1000%)，外力除去后又能很快恢复到原始尺寸。橡胶材料除了具有较高的抗压强度和抗剪强度外还具有较高的抗拉强度。新型减隔震支座主要由聚四氟乙烯滑板与肘块构成的支座和高弹性阻尼橡胶体组成，聚四氟乙烯滑板与肘块构成的支座的材料和制作在此不作详述。橡胶体要有足够的弹性和阻尼，而通常在增大橡胶的弹性时会使它的阻尼减小，为使其弹性和阻尼同时达到要求，可在高弹性阻尼橡胶中夹入钢弹簧制成高弹性阻尼橡胶体。又为了使其在受拉时受力均匀，应在两端设置钢盖板。
支座设计依据：1、《建筑钢结构球型支座》（GB/T32836－2016）。2、《钢结构设计规范》（GB50017－2017）。3、《铸钢结构技术规程》（JGJT－395-2017）。4、《机械密封通用规范》（GB/T33509-2017）。支座的养护：1、支座使用期间就定期每查一次、保养一次。2、检查支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。3、检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。5、旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。6、检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。7、检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。8、特殊情况发生后（如*震、破坏性大风等），应及时检查上述内容。双向抗震滑动支座具有万向转动、万向承载的优点；采用抗拉、抗剪的特殊结构；成品单向滑移铰支座的问世为降低工程造价、提高工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有利的条件，在当今国内外蓬勃发展的大跨空间结构和桥梁工程领域中极具应用价值。欢迎来电咨询，和来公司考查。
网架钢结构橡胶支座怎么安装:1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增 加量依承载力分析结果确定。4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。
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